近日,记者从成都铁路局获悉,经过两年时间扩能改造施工的成都火车西站已全面完成主体建设和初步的轨道建设,施工人员正抓紧内部装饰等施工。年底前,这座被誉为“西部门户”的火车站就将以全新的姿态展现在蓉城市民面前。
据了解,成都西站是成蒲铁路的起点站,站线两端连接川藏铁路、成都铁路西环线,并规划成灌铁路联络线。成都西站为地面单层结构,由7个站台面8条站线组成,整个站房面积约5999.3平方米,结构设计耐久年限为50年,可以抵抗烈度达7级的地震影响。
近日记者来到成都西站现场,远观成都西站站房,其与气势恢宏的新建成都东站、成都南站的建筑结构不同,成都西站现代简约的站房主体融入了“太阳神鸟”元素,仿佛展示着商周古蜀文化悠长和当代成都市井繁华的共融,自成风景。
另外,已通车的地铁4号线和规划中的9号线也在成都西站换乘。业内人士指出,伴随着成都西站的建成和4号线、9号线双地铁的随之开通,城西的居住价值将迎来新一轮的评估。
按照远期预期,到2030年成都西站将达到高峰客流量7677人的接待能力。如此大型的铁路交通枢纽的建成,势必将给青羊外光华片区的商业带来更高的要求。根据青羊外光华片区的规划,未来这里将拥有shoppingmall、超五星级酒店、甲级写字楼等诸多商务业态。